Objet de l’entreprise

Nous sommes spécialisés dans le développement mondial, la réalisation d’échantillons, la fabrication, la vente et le service d’emballages à usage unique et à usage multiple pour l’industrie automobile et l’industrie de l’appareillage, y compris les prestations de service en ingénierie dans les domaines CAO/CFAO, la planification virtuelle de fabrication et les essais en réalité virtuelle.

Histoire

En 1990, Christoph Dimer créa montara à Berlin. Dès 1991, l’entreprise connut une hausse de sa production à Siebenlehn/Saxe, d’abord uniquement pour la transformation de mousse pour les clients de l’industrie de l’appareillage comme Siemens, DeTeWe, Francotyp Postalia entre autre.

Grâce à l’acquisition de son propre traitement de cartons ondulés en 1995 sur le site de Siebenlehn, l’entreprise devint un fournisseur de systèmes. Depuis 1997, le siège central de l’entreprise se trouve à Siebenlehn.

Grâce à l’AUDI TT et à ses nombreuses pièces d’intérieur exigeantes, l’entreprise fit en 1998 une entrée réussit dans le secteur des porteurs de charges pour l’industrie automobile. En 2000, la station CATIA V4 fut mise en service.

En 2005 et 2006 eut lieu une transformation complète du hall de production et de l’installation des équipements de fabrication principalement numériques. Dans le même temps, le traitement des cartons ondulés fut déplacé dans la ville polonaise de Leszno.

Entreprise et environnement

Les emballages sont étroitement liés à la conscience du respect du milieu naturel. Et bien que peu d’abus soient à déplorer dans les emballages industriels par rapport à l’emballage et à la marchandise emballée, nous tenons à contribuer au soulagement de l’environnement:

• Protection optimale durant le transport – protection contre la destruction et l’endommagement ce qui entraîne une diminution de la consommation inutile des ressources.
  
  
• Maniement minimal – garantit des délais de production plus courts et permet la fabrication à proximité du consommateur également dans des régions à forte charge salariale.
  
  
• Densité d’emballage maximale – permet l’échange de marchandises sur un plan global, tandis que les moyens de transport, comme les containers maritimes, peuvent recevoir un maximum de pièces ce qui réduit la consommation énergétique liée aux transports.

Gestion de la qualité dans l’entreprise

Certifiée selon ISO 9001 (pdf, 150kB)